Бахрейн намерен конкурировать за российского туриста наравне с ОАЭ и Катаром. Об этом 5 апреля на пресс-завтраке заявила представитель королевства на территории России Марина Кузина.
По ее словам, ради этого национальный перевозчик Бахрейна – авиакомпания Gulf Air – даже намерена снизить минимальные цены на перевозку с 430 до 300 $ за перелет туда-обратно. По мнению специалистов, это действительно позволит королевству конкурировать за туриста с другими арабскими направлениями. Например, стоимость прямых перелетов в Доху в апреле – от 30 тысяч рублей на человека. Правда, билеты в Дубай стоят чуть дешевле 300 $. При этом эксперты отмечают: чтобы игра увенчалась успехом, необходимо, чтобы низкие цены Gulf Air были не исключением из правил, как сейчас, а нормой.
Кроме того, по словам гендиректора Space Travel Артура Мурадяна, скидки на билеты появились слишком поздно, когда большая часть туров на майские праздники уже распродана. «До недавнего времени цена перелета и была главным камнем преткновения в организации турпотока в Бахрейн. Выискивать отдельные дешевые билеты в системах бронирования мы не можем, для нас они дороже. На прошлой неделе мы обратились в Министерство по туризму страны с просьбой пересмотреть ценовую политику в отношении России. В отличие от других стран оно способно повлиять на нацперевозчика, поэтому мы надеемся, что реакция последует» – сообщил он.
По оценке наблюдателей, Бахрейн может быть востребован корпоративными клиентами благодаря большому числу MICE-площадок и не слишком длительному перелету из Москвы. Помимо этого, по словам экспертов, Бахрейн обладает важными преимуществами перед многими конкурентами в сегменте пляжного отдыха – это остров, который хорошо омывается течениями, поэтому вода там всегда чистая, а вход в море на всех пляжах – пологий. Климат же позволяет расширить сроки пребывания туристов до конца лета. Однако ограниченность отельной базы по-прежнему остается серьезным препятствием для масштабного наращивания турпотока на направлении.
Впрочем, эта ситуация постепенно меняется. «Бахрейн, конечно, чуть беднее Катара, но тем не менее активно вкладывается в отельную базу и может поучаствовать в погоне за люксовым туристом. Кроме того, там проходят знаковые тематические мероприятия, например, гонки «Формулы 1», – отметил Артур Мурадян.
По ее словам, ради этого национальный перевозчик Бахрейна – авиакомпания Gulf Air – даже намерена снизить минимальные цены на перевозку с 430 до 300 $ за перелет туда-обратно. По мнению специалистов, это действительно позволит королевству конкурировать за туриста с другими арабскими направлениями. Например, стоимость прямых перелетов в Доху в апреле – от 30 тысяч рублей на человека. Правда, билеты в Дубай стоят чуть дешевле 300 $. При этом эксперты отмечают: чтобы игра увенчалась успехом, необходимо, чтобы низкие цены Gulf Air были не исключением из правил, как сейчас, а нормой.
Кроме того, по словам гендиректора Space Travel Артура Мурадяна, скидки на билеты появились слишком поздно, когда большая часть туров на майские праздники уже распродана. «До недавнего времени цена перелета и была главным камнем преткновения в организации турпотока в Бахрейн. Выискивать отдельные дешевые билеты в системах бронирования мы не можем, для нас они дороже. На прошлой неделе мы обратились в Министерство по туризму страны с просьбой пересмотреть ценовую политику в отношении России. В отличие от других стран оно способно повлиять на нацперевозчика, поэтому мы надеемся, что реакция последует» – сообщил он.
По оценке наблюдателей, Бахрейн может быть востребован корпоративными клиентами благодаря большому числу MICE-площадок и не слишком длительному перелету из Москвы. Помимо этого, по словам экспертов, Бахрейн обладает важными преимуществами перед многими конкурентами в сегменте пляжного отдыха – это остров, который хорошо омывается течениями, поэтому вода там всегда чистая, а вход в море на всех пляжах – пологий. Климат же позволяет расширить сроки пребывания туристов до конца лета. Однако ограниченность отельной базы по-прежнему остается серьезным препятствием для масштабного наращивания турпотока на направлении.
Впрочем, эта ситуация постепенно меняется. «Бахрейн, конечно, чуть беднее Катара, но тем не менее активно вкладывается в отельную базу и может поучаствовать в погоне за люксовым туристом. Кроме того, там проходят знаковые тематические мероприятия, например, гонки «Формулы 1», – отметил Артур Мурадян.
