Авиакомпания Vietnam Airlines этой зимой не будет летать из Москвы в Нячанг напрямую. Туристам придется выбирать между чартерами и перелетом со стыковкой. Полетная программа была отменена в феврале 2015 года в связи с сильным снижением спроса, вызванного обвалом рубля. Первоначально представители авиакомпании сообщали, что решение о возобновлении рейса в Нячанг будет приниматься в октябре. Однако сложившаяся экономическая обстановка и продолжающееся снижение турпотока заставили отказаться от этих планов.
Надо сказать, что участники рынка всерьез рассчитывали на возобновление полетной программы в Нячанг и даже продавали туры под этот рейс. Когда в начале сентября выяснилось, что в зимнем расписании его не будет, клиентов пришлось пересаживать на вылеты с пересадкой. «Рейс был очень удобен и на самом деле востребован, но видимо не настолько сильно, как это нужно перевозчику. Тем не менее, у них остается три частоты в Ханой и две в Сайгон, плюс есть рейсы «Аэрофлота» в эти же города, так что больших проблем не возникло. По цене все остается адекватно, так как перевозчики дают много спецтарифов, да и вообще цены в валюте стали пониже, чем раньше», – рассказала руководитель вьетнамского отдела туроператора ICS Travel Group Светлана Голубничая. Эксперт добавила, что из-за отказа Vietnam Airlines от прямого рейса в Нячанг туроператоры, строящие программы на регулярных рейсах, лишатся части клиентов, которые ориентированы на более дешевые туры на этом направлении – скорее всего, эта аудитория перейдет к туроператорам, предлагающим прямые чартерные рейсы.
При этом специалисты отмечают, что в целом спрос на Вьетнам хоть и просел, но все-таки остается стабильным. «Тем не менее, вопрос, разумно ли сейчас ставить чартеры, остается открытым. Регулярные рейсы все-таки остаются более надежными для туристов, так как их не отменят перед самым вылетом по экономическим причинам туроператоров», – высказался генеральный директор ITM Константин Мальков.
Вопрос относительно чартеров действительно очень интересный, и как отмечают эксперты авиарынка, до конца так и неясно, что все-таки будет летать из Москвы во Вьетнам. «Сейчас заявлены чартеры от «Пегас Туристик» и Anex Tour. Но планы могут быть пересмотрены – в последнее время легко заметить, что турецкая тройка «Пегас», Anex и Coral охотно делятся перевозкой друг с другом и вполне вероятно, что они в итоге объединят программы», – рассказал один из собеседников. Он также напомнил, что пока не решен вопрос вьетнамских рейсов «Трансаэро»: с одной стороны, с учетом того, что они дублируют программу «Аэрофлота», можно ожидать их отмены, с другой – пока сбрасывать их со счетов рано.
