Страхование каждой путевки

СРО (саморегулируемые организации) для ТО

Договора «от имени и по поручению»

Увеличение размера финансовых гарантий пропорционально оборотам ТО

Обязательный гласный отчет ТО о своих финансовых показателях

Жесткий контроль МИДа за соблюдением прав российских туристов за рубежом

Финансовые гарантии ТА

Экспертный совет при влиятельном государственном органе для выявления случаев демпинга и др. негативов

Ограничение числа страховых компаний, которым разрешено страховать турфирмы

Что-то другое, пока не пойму

СРО для турагентств

Электронный ваучер

Ни в коем случае: второй раз на те же грабли адекватные люди не наступают

Затрудняюсь ответить

Сотрудничать буду – «Ланта» после господдержки станет самым «безопасным» российским туроператором

Почему бы и нет, если компания «разрулила» проблемы, значит, не все так плохо

Да, буду, хотя бы по той причине, что личность руководителя вызывает уважение

Да, безоговорочно. Компания с честью выполняет свой долг

Не знаю, посмотрим, что получится в итоге

Предпочел бы обратиться все-таки к услугам адвокатов. Через суд можно добиться большего

О какой адекватности можно говорить, если компания - владелец судна допустила эту катастрофу!

Частично, мы недосчитались менее половины запланированного дохода

Частично, мы недосчитались более половины запланированного дохода

Не устраивает, мы вообще ничего не заработали

Полностью, мы заработали столько сколько планировали

Мы ничего не планируем и ничего не ожидаем

Не думал об этом

Да, вырастет. Европа всегда была популярна, а сейчас еще и привлекает безопасностью.

Нет, не вырастет. Никаких предпосылок для роста нет.

Затрудняюсь ответить.

Никакой информационной войны нет: в Египте действительно бардак, ехать туда и отправлять туристов сейчас не стоит.

Возможно это и так, но «заказ» не очевиден - СМИ всегда склонны преувеличивать.

Да, Египет стал жертвой пропаганды: негативных новостей про Египет слишком много и это определенно делается специально.

Затрудняюсь ответить.

Ничего не изменится. Это не более чем бюрократические игры.

Об оперативном получении допусков на маршруты можно будет забыть – пока-то три ведомства между собой договорятся…

Получать допуски станет проще, конкуренция между перевозчиками усилится, цены на авиабилеты снизятся

Хлебные туристические маршруты будут доставаться только двум крупнейшим авиакомпаниям – «Аэрофлоту» и «Трансаэро». Остальных просто выдавят с рынка

Да, «Булгария» была трагическим исключением – ежедневно по рекам ходят тысячи теплоходов, и все с ними в порядке.

Нет. О какой безопасности можно говорить при таком возрасте нашего флота?

Не знаю, и поэтому предпочту европейские реки и теплоходы. Так спокойнее.

Да, безоговорочно!

Да, но при условии, что механизм действия запрета будет четко прописан и предварительно вынесен на обсуждение.

Нет, не поддерживаю. Мошенники легко обойдут этот запрет через подставных директоров.

Затрудняюсь ответить.