Шесть вместо трех

Во второй половине января ожидается значительный переизбыток авиаперевозки на Барселону, через аэропорт которой, как известно, туристы попадают на горнолыжные курорты Андорры. Об этом корреспонденту «БАНКО» сообщили представители туркомпаний, работающих с этим направлением. Перед началом сезона, по словам экспертов, было заявлено шесть чартеров в неделю, причем в отличие от предыдущих лет, когда использовались отечественные «Ту», на направление выставили вместительные «боинги». Основными консолидаторами рейсов стали «Время-тур» с а/к «КрасЭйр» на Ил-96, «Натали Турс» с «Трансаэро» на Боинге-767, «ВКО Тревел» с «ВИМ-авиа», консолидирующий два еженедельных Боинга-757, «Нева» с ГТК «Россия», кроме того, еще около 10 фирм взяли блоки на рейсе брокерской компании «Анкодес». Однако к концу декабря стало ясно, что первый месяц нового года не оправдает и половины ожиданий по перевозке. «Андорра будет сильно гореть. Здесь даже сокращение одного рейса ничего не решит, потому что для этого направления в январе оптимально держать не шесть еженедельных бортов, а три», – высказал свое мнение Александр Скалин, директор компании «Время-тур».
   Проблему лишних бортов операторы пытаются решить двумя путями. Как сообщают эксперты, многие компании, например, начали продавать туры в Андорру по себестоимости и даже ниже. Так, сейчас можно встретить спецпредложения за 300 евро при том, что только одно чартерное кресло стоит в среднем 260 евро. Другой выход турфирмы видят в объединении программ на низкие даты. В частности, «Время-тур», по словам г-на Скалина, выступила инициатором объединения трех рейсов на 15 января, предложив рассадить туристов по двум бортам. Участниками объединения стали «Время-тур», «Натали Турс», «ВКО Тревел», контролирующие большую часть турпотока. Во избежание эскалации демпинговых процессов на рыке и для снижения издержек эти компании рассчитывают практиковать объединение рейсов и в дальнейшем.
   По мнению некоторых экспертов, на этапе планирования программ по Андорре операторов ввела в заблуждение летняя динамика продаж туров в соседнюю Испанию. «Летом спрос здесь начал расти, если сравнивать с 2003 г. И многие решили, что зимой на Андорру поток клиентов тоже увеличится. Между тем Андорру к Испании привязывать не следовало, тогда и проигрыш был бы меньше», – считает Андрей Шмельков, директор по развитию «ВКО Тревел».