Станцию метро «Аэропорт Внуково» запустили 6 сентября. В официальной церемонии принял участие мэр Москвы Сергей Собянин, правда, несмотря на инсайды накануне, вплоть до открытия официальных подтверждений о том, что оно состоится, так и не было сделано.
Новый остановочный пункт стал конечным для Солнцевской линии метро. Путь в подземку для туристов открыт через переход прямо из терминала аэровокзала, но, судя по реакции подписчиков «Крыши ТурДома», сменить более привычные виды транспорта на метро готова лишь треть из более 2600 участников опроса.
Еще столько же будут использовать новую станцию время от времени. Аэроэкспресс или такси для них по-прежнему останутся достойной альтернативой. Тем более пока метро по скорости будет уступать железной дороге – путь из центра составит не меньше 40 минут вместо железных 33 на аэроэкспрессе. «Зато поезда в метро ходят постоянно, а экспресс с Киевского вокзала только раз в час», – пишут участники обсуждения.
Некоторые считают, что при помощи подземки можно изрядно сэкономить в цене - 56 руб. против 500. «А вдруг до аэропорта сделают тариф выше, чем обычная поездка. Какой-нибудь дополнительный турникет поставят, да и все. Такие примеры есть в других городах», – напоминают пессимисты.
В пользу аэроэкспресса или такси выступают те туристы, кто уверен, что путешествие с багажом по эскалаторам и поездам в час пик для них будет комфортным. «Для провожающих метро – классный вариант. И для тех, кто летает налегке».
Ранее TourDom.ru писал, что туристы не прочь стать первыми пассажирами станции метро во Внуково.
