Министерство транспорта РФ направило российским авиаперевозчикам уведомление. В нем ведомство просит отчитаться, сколько иностранных самолетов в парках будет списано до 2030 года и какое количество отечественных машин необходимо для покрытия дефицита воздушных судов. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на копию соответствующего письма.
В качестве альтернативы ведомство представило сразу шесть типов самолетов. В их числе: МС-21, SSJ 100, Ту-214, Ил-96, ЛМС-901 «Байкал» и Ил-114. Всего запрос от Минтранса получили 24 авиакомпании, однако в их числе не оказалось «Аэрофлота» и «Азимута».
По словам руководства некоторых перевозчиков, запрос министерства вызвал на авиарынке недоумение. Ростех уже давно обещает наладить производство SSJ 100 и МС-21, однако масштабы корпорации видны только на бумаге, а не во флоте авиакомпаний. Поэтому сложно рассчитывать на то, что отечественные самолеты уже в ближайшие годы займут все места иностранных бортов.
«Наш авиапром приучил так "верить" графику поставок, что распланировать можно любые цифры, они вряд ли будут иметь отношение к реальности», – прокомментировал один из топ-менеджеров крупной российской авиакомпании.
Отметим, что сейчас разрабатывается проект по импортозамещению деталей для самолетов иностранного производства. Расходники намечено производить на российских предприятиях. Однако на реализацию инициативы потребуется несколько лет.
