В пятницу, 9 декабря, авиакомпания «Трансаэро» подала жалобу в Верховный суд России на решение о взыскании 2,85 млрд рублей в пользу «Аэрофлота» по договору займа. Напомним, соответствующий иск был удовлетворён Арбитражным судом Москвы 29 февраля. Впоследствии Девятый арбитражный апелляционный суд и Арбитражный суд Московского округа подтвердили это решение.
Как пояснил представитель «Трансаэро», в момент заключения договора гендиректор предприятия Дмитрий Сапрыкин являлся членом совета директоров «Аэрофлота», поэтому для обеих сторон это была сделка с заинтересованностью, настаивают юристы прекратившей свою деятельность авиакомпании. Ещё один оспариваемый пункт договора состоит в том, что денежные средства предоставлялись на невыгодных условиях, при этом нацперевозчику на момент заключения сделки было известно о неплатежеспособности «Трансаэро» – к тому времени уже не исполнялся первый договор займа, сумма которого составляла 5 млрд рублей.
Судя по всему, борьба между теми, кто выступает за банкротство «Трансаэро», и теми, кто поддерживает планы руководства компании по перезапуску предприятия под старым брендом, продолжается. В середине ноября появился банк, готовый поддержать этот проект, а рассмотрение дела о банкротстве авиакомпании отложили до весны. В то же время чаша весов правосудия в различных процессах склоняется в пользу как кредиторов перевозчика, так и представителей «Трансаэро».
